Салон последнего поезда произведенного в Риге

 

Салон последнего поезда Рижского Вагоностроительного завода  DR1AC-311.4, лето 2023 года
Салон последнего поезда Рижского Вагоностроительного завода  DR1AC-311.4, лето 2023 года
Поезд DR1AC-311.4, выпущенный в 2015 году на Рижском вагоноремонтном заводе, представляет собой современный дизельный рельсовый автобус, предназначенный для региональных пассажирских перевозок. Этот поезд отличается современным дизайном и удобной компоновкой салона, обеспечивающей комфортные условия для пассажиров.

Внутри поезда установлены удобные сиденья, системы кондиционирования и отопления, а также туалетные комнаты и места для багажа, что делает поездки приятными в любое время года. DR1AC-311.4 оснащён современными дизельными двигателями, позволяющими развивать скорость до 120 км/ч, что делает его эффективным для использования на различных маршрутах.

Конструкция поезда включает в себя передовые системы безопасности, такие как системы контроля скорости, аварийного торможения и пожаротушения, что обеспечивает высокий уровень безопасности для пассажиров. Этот поезд активно используется в Латвии на региональных маршрутах, обеспечивая регулярное и комфортное сообщение между городами и сельскими районами. Как сейчас выглядит завод внутри можно посмотреть в моём более ранем фотоотчёте.

Индустриальная Ganibu Dambis

 

Улица Ganibu Dambis с крыши здания AS „Krāsainie lējumi”
Улица Ganibu Dambis с крыши здания AS „Krāsainie lējumi”, ноябрь 2023 года
Улица Ganibu Dambis в Риге, известная с XIX века, получила своё название, которое переводится как "Пастбищная набережная", из-за расположенных здесь пастбищ и сельскохозяйственных земель. В конце XIX — начале XX века район начал активно развиваться как промышленный центр, что привело к строительству множества фабрик и заводов, а также жилых домов для рабочих.

В советский период улица сохранила свою значимость как промышленная зона, на которой располагались предприятия, специализировавшиеся на машиностроении и производстве строительных материалов. После обретения Латвией независимости улица Ганибу Дамбис начала трансформироваться: промышленные предприятия постепенно заменялись офисными зданиями, магазинами и жилыми комплексами.

Архитектурный облик улицы представляет собой смесь стилей разных эпох. Здесь можно увидеть здания конца XIX — начала XX века, которые были отреставрированы и приспособлены под современные нужды, соседствующие с новыми постройками. Сегодня улица Ганибу Дамбис остаётся важной транспортной артерией и деловым центром Риги, привлекая компании, магазины и жителей благодаря своему удобному расположению и развитой инфраструктуре.