Завод REML - 2022 год

Завод REML в 2022 году, перед сносом, в 2024 году здесь появился магазин LIDL.
Завод, специализировавшийся на производстве розеток и другой электротехнической продукции, располагался в районе Пурвциемс (Дарзциемс) в Риге. 

Завод REML (Rīgas Elektromehāniskā rūpnīca, Латвийский Электромеханический Завод) — один из известных промышленных объектов Риги, специализирующийся на производстве электромеханических изделий. Завод имеет долгую историю и значимый вклад в развитие промышленности Латвии и Советского Союза. С распадом Советского Союза завод столкнулся с экономическими трудностями из-за потери большого рынка сбыта. Многие предприятия, связанные с REML, прекратили свою деятельность или сократили заказы. Завод частично переориентировался на выпуск продукции для новых рынков, включая страны Западной Европы и Латвию.


На фотографии основной производственный цех предприятия, рядом находился склад, а так же административное здание которое еще в начале 2000ых было продано. Производственную территорию в 2022 года покинули последние арендаторы и завод, территорию продали сети продуктовых магазинов LIDL под застройку очередного магазина. На момент написания поста на месте завода уже построен магазин, в середине декабря 2024 года готовится открытие торгового центра.

Как я чуть не потерял свой именной домен

Компания благодаря который я практически потерял свой домен. Не рекомендую к использованию.

История создания моего блога начинается где-то в далёком 2008 году. Тогда, активно занимаясь разработкой и продвижением интернет-проектов в сегменте Рунета, я решил, что стоит начать публиковать свои мысли в формате интернет-блога. Интернет в те годы был действительно открытым, финансовый кризис только начинал ощущаться, доллар стоил 29 рублей, а деньги легко выводились в Европу через Webmoney.


В 2009 году я попросил своего украинского товарища выделить мне место на сервере для блога. Мне предоставили пространство под WordPress и фотографии. Проблем с доменом тоже не возникло: так как я проживал на территории Евросоюза, было решено выбрать домен, ассоциирующийся с ЕС. В качестве регистратора я использовал петербургскую компанию Best-Hoster (BH Group). На тот момент это была молодая компания, работавшая на рынке чуть больше двух лет. Мы успешно сотрудничали: в одно время я даже арендовал у них хостинг, а на балансе имел несколько доменов, включая этот.


Однако после 2014 года, когда начались санкции и я перестал заниматься разработкой сайтов и проектов, возникли проблемы с оплатой услуг. Вывод средств в Россию стал затруднительным, но, к счастью, у меня был товарищ в Москве, который помогал продлевать домен, пополняя валютный баланс через PayPal.


В 2022 году компания PayPal прекратила переводы в Россию, и появилась новая проблема: я занимал деньги у товарища, но как их возвращать? В 2023 году, после долгих переговоров с поддержкой, мне предоставили ссылку на платёжный сервис, который позволил продлить домен. Я с трудом решил вопрос и на год забыл о проблемах.


Но вот ноябрь 2024 года. Мне приходит письмо с просьбой продлить домен. Пишу в поддержку: "Сделайте как в прошлом году, через платёжный сервис". Проходит день, два, три — тишина. Повторяю запрос — снова без ответа. На помощь пришёл коллега из России: он оплатил продление через Сбер Pay, отсканировав QR-код. Я выдохнул с облегчением, домен продлили.


Однако в декабре приходит новое письмо: "Ваш домен не продлён. Через 40 дней он будет удалён". Паника! Не могу потерять домен, которому уже 16 лет. Снова захожу в личный кабинет хостера и вижу, что поддержки как не было, так и нет. Звоню в Санкт-Петербург — телефон не отвечает. Начинаю искать информацию в интернете и выясняю, что я не один в такой ситуации: компания уже полгода работает автономно, поддержка не отвечает, часть серверов не функционирует, а клиенты массово переносят домены.


Мне пришлось срочно подключить официального регистратора зоны .eu. К счастью, они быстро ответили и объяснили, как можно перенести домен без участия реселлера. На перенос ушёл час, а на то, чтобы разобраться с продлением, — ещё сутки. Перенос обошёлся в 7 евро, продление — в такую же сумму. Жаль только, что нервы мне обошлись куда дороже.


Печально видеть, как компания, успешно проработавшая более 17 лет на рынке, с клиентурой и качественной поддержкой, за год приходит в упадок. Ещё больше жалко тех, кто не смог спасти свои домены или сайты, ведь не во всех зонах так просто перенести домен к другому регистратору. Многие просто не будут разбираться в деталях, потратят время и потеряют свои проекты.


Вот так, в наше время легко и просто можно потерять своё электронное имущество. Благо, блог будет продолжать свою работу и я хоть и изредка, но буду оставлять здесь свои посты :)

Салон последнего поезда произведенного в Риге

 

Салон последнего поезда Рижского Вагоностроительного завода  DR1AC-311.4, лето 2023 года
Салон последнего поезда Рижского Вагоностроительного завода  DR1AC-311.4, лето 2023 года
Поезд DR1AC-311.4, выпущенный в 2015 году на Рижском вагоноремонтном заводе, представляет собой современный дизельный рельсовый автобус, предназначенный для региональных пассажирских перевозок. Этот поезд отличается современным дизайном и удобной компоновкой салона, обеспечивающей комфортные условия для пассажиров.

Внутри поезда установлены удобные сиденья, системы кондиционирования и отопления, а также туалетные комнаты и места для багажа, что делает поездки приятными в любое время года. DR1AC-311.4 оснащён современными дизельными двигателями, позволяющими развивать скорость до 120 км/ч, что делает его эффективным для использования на различных маршрутах.

Конструкция поезда включает в себя передовые системы безопасности, такие как системы контроля скорости, аварийного торможения и пожаротушения, что обеспечивает высокий уровень безопасности для пассажиров. Этот поезд активно используется в Латвии на региональных маршрутах, обеспечивая регулярное и комфортное сообщение между городами и сельскими районами. Как сейчас выглядит завод внутри можно посмотреть в моём более ранем фотоотчёте.

Индустриальная Ganibu Dambis

 

Улица Ganibu Dambis с крыши здания AS „Krāsainie lējumi”
Улица Ganibu Dambis с крыши здания AS „Krāsainie lējumi”, ноябрь 2023 года
Улица Ganibu Dambis в Риге, известная с XIX века, получила своё название, которое переводится как "Пастбищная набережная", из-за расположенных здесь пастбищ и сельскохозяйственных земель. В конце XIX — начале XX века район начал активно развиваться как промышленный центр, что привело к строительству множества фабрик и заводов, а также жилых домов для рабочих.

В советский период улица сохранила свою значимость как промышленная зона, на которой располагались предприятия, специализировавшиеся на машиностроении и производстве строительных материалов. После обретения Латвией независимости улица Ганибу Дамбис начала трансформироваться: промышленные предприятия постепенно заменялись офисными зданиями, магазинами и жилыми комплексами.

Архитектурный облик улицы представляет собой смесь стилей разных эпох. Здесь можно увидеть здания конца XIX — начала XX века, которые были отреставрированы и приспособлены под современные нужды, соседствующие с новыми постройками. Сегодня улица Ганибу Дамбис остаётся важной транспортной артерией и деловым центром Риги, привлекая компании, магазины и жителей благодаря своему удобному расположению и развитой инфраструктуре.

Игналинская АЭС

Игналинская АЭС, февраль 2023 года
Игналинская АЭС, февраль 2023 года
Игналинская АЭС - запущена в 1983 году, единственная в странах Балтии атомная электростанция с реакторами РБМК чернобыльского типа - была остановлена по настоянию Евросоюза в 2009 году. До этого ни одна из стран не занималась плановым выводом из эксплуатации станций такого типа. Проект демонтажа в основном финансируется за счет средств ЕС. Срок его завершения Литва из-за сложности процесса перенесла с планировавшегося 2029 года на 2038 год.

Огромное индустриальное сооружение которое действительно впечатляет масштабами, посетил его в фервале 2023 года. Погода не лётная, но сделать панорамную фотографию получилось.